Эсминец «Сознательный» бороздит просторы Зейского затона не впервые. Уменьшенную копию миноносца после того, как модель была сконструирована по точным чертежам легендарного праотца, ставят на воду уже в третий раз. Мальчишки из благовещенского клуба судомоделистов собирали это судно не один год.
- Несмотря на то что выступаю с этим кораблем на соревнованиях, - рассказывает участник мини-регаты Дмитрий Агеенко, - в его создании я участвовал только лишь на окончательном этапе – помогал красить. Хотя довольно хорошо изучил литературу и на каких-то стадиях давал советы по конструированию. В общей сложности на построение модели ушло около пяти лет. Для такого судна это нормальный срок.
Действительно, чтобы построить небольшую модель, надо потратить много усилий. Во-первых, найти чертежи. Благо, у опытных судомоделистов они всегда есть, а если и нет, то Интернет вам в помощь. Во всемирной паутине недостатка в них нет. Во-вторых, обязательно надо запастись и терпением, так как зачастую мелкие детали конструкции не всегда поддаются склейке, а ведь всевозможные шлюпки и спасательные круги должны занимать свои определенные места.
- Конечно, это не просто, но в том и интерес, что из набора каких-то моторчиков, ранее нам незнакомых материалов типа боксидной смолы, стеклотканей, деревянных болванок делать вот такие вещи, - объясняет пятнадцатилетний «капитан» Влад Пушкарев, неспешно управляя яхтой. – В моей коллекции есть один корабль – тральщик Ф2Ю, который у нас в Амурской области уж точно никто не собирал. Да и сам я ее нашел с трудом. Вот его собирать было сложно. Но ничего, справился и потом даже, когда на всероссийских соревнованиях выступал, занял второе место.
Безусловно, смастерить корабль – это полдела. Нужно его еще и на воду поставить – тут как раз для приобретения навыков рулевого и устраивают соревнования. Кстати, прошедшие состязания имели статус всероссийских.
- Состязания такого уровня уже в третий раз проводятся именно у нас, в Благовещенске. Этого мы добились тем, что наш центр технического творчества в 2008 году стал лучшим в России по техническим достижениям, и тем самым получил возможность организовывать соревнования не только на дальневосточном, но и всероссийском уровне, - рассказал главный судья соревнований Александр Рак. – Для ребят соревнования – это отличный шанс показать свои модели и продемонстрировать умение ими управлять.